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在2018年“双11”当天快递单量达到一天10亿件时，中国物流协会特约研究员杨达卿就曾向N+财经记者表示，快递企业唯有数字化、智能化才能应对持续攀升的业务规模，需要逐步构建人、车、仓、货的数字化和互联互通。实际上，不仅是快递企业，整个物流行业都正在迎接科技化带来的全面洗礼。

责任编辑：陈靖#上合青岛峰会#[上合组织成员国，你最想去哪儿玩？]中国文化和旅游部旅游促进与国际合作司相关负责人透露，一些上合组织成员国已成中国公民出境游的新兴目的地。2017年，俄罗斯、印度、哈萨克斯坦位列中国游客赴上合组织成员国旅游目的地的前三位。即将签署的联合行动计划中，将包括建立一程多站式线路，让游客一次出行，游览多个国家。（记者白瀛、张志龙）

有这 4500 多万美元的财富作为基础，他们的子女无论如何也不会是一个倒霉的 loser。一年多之前，这对夫妇向一个名叫“钥匙全球” 的基金会捐了一笔 1.5 万美元的赠款，纽约时报引言了基金会会计的书面回应说，这笔钱是“为了给弱势学生提供教育和自我提升的服务项目”。

他指出，相关规定不会对国内外企业和广大用户开展跨境的互联网访问造成影响，也不会影响他们合规开展各类业务。外贸企业、跨国公司因自己办公的需要，用专线的方式开展跨境联网时，可以向经电信主管部门批准、有国际通信业务经营资质的电信业务经营者租用，在中国境内开展生产生活以及其他各类活动的，都应该遵守中国的法律法规，任何合法的经营、合法的使用均受到法律保护。

泰雷兹集团首席执行官帕特里斯·凯纳在接受本报记者采访时表示，近两年来，泰雷兹加速了数字化转型脚步，从加强互联性、数据分析、全自动化和网络安全等方面入手，尤其是以科技创新为数字化转型的核心，取得了不错的成果。泰雷兹集团首席技术官马尔科·埃尔曼告诉记者，泰雷兹十分注重员工的数字技能培训，其内部学院常年召开各类培训课程。

那么，面向城市公共交通的市场有多大？德勤日前发布的《超级智能城市报告》就显示，全球在建的智能城市中，中国就占了500个，智能城市“大交通”互联网化，移动互联网化已经成为了一种必然趋势，有着万亿级的市场投资需求。腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾也曾表示，中国高铁的“铁粉”正在迅速增长，如果运营好这些 “铁粉”，铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。