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上市16年,士兰微多年的IDM模式坚持已发挥出业内优势,成为国内具有自主品牌的综合性芯片产品供应商。该公司坚持自主研发芯片,在半导体功率器件、MEMS传感器(微机电控制系统)、LED(发光二极管)等多个技术领域持续投入研发。年报显示,2018年士兰微实现营业总收入30.26亿元,较上年同期增长10.36%;实现归属于上市公司股东的净利润为1.70亿元,较上年同期增长0.58%。

大众ID.CROZZ此外,大众集团旗下的高端品牌也纷纷走上新能源之路。奥迪将在进博会期间展出即将国产的纯电动SUV——e-tron。被视为Model S最大竞争对手的保时捷纯电动超跑Taycan以及919混动版也将于展会期间亮相。保时捷Taycan

成立于1997年的士兰微,发展到今年,已经是第22个年头。由最初的芯片设计起家,经过慢慢摸索发展至今拥有芯片设计、制造、封装与测试完整的产业链,是目前国内为数不多的以IDM模式(设计与制造一体化)为主要发展模式的综合性半导体产品公司。20多年来,士兰微从未涉足其他任何领域,专一且专注地在芯片行业深耕。

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